188bet金博宝官网网站 | 188bet金博宝注册委宣传部 主办

设为首页

简体 | 手机站

您当前的位置: 188bet金博宝官网时评

杭州出租车,提价别忘提服务

时间: 2019年06月19日10时12分

  杭州出租车要提价了。据本报报道,杭州市区出租车运价调整听证会将于7月3日召开,初步决定的调价方案有两种:一种是起步价从11元/3公里调整为13元/3公里,里程费不变;一种是起步价调整至12元/3公里,里程费上调0.1元,调整为2.6元。此外,适当调整或收取低速等候费、特别补偿费、回空补贴费,并完善油运联动机制,视情况收取或取消1元燃油附加费。

  这两种调价方案差别不是很大,只是一个怎么提价的问题,只涨起步价的话,3公里以内的乘客吃亏一些,起步价和里程费都调整的话,3公里以内的乘客可以省点钱。这也是常规的调整做法了,以往差不多也是这样做的。既然是要开听证会,不妨姿态摆足一些,把不提价的方案也列进去,听一听不提价的声音。这是一个程序公正的问题。

  当然,我不反对杭州出租车提价,而且认为提价的理由非常充分。其中最重要的一点是,自2011年杭州出租车上调起步价至11元/3公里,杭州出租车已经有整整8年没有提过起步价了。8年时间,生个小孩都能打酱油了,物价也该涨了一些吧,但出租车起步价就没调整过,这是不科学的。

  但话说回来,出租车为什么这么多年没涨价,也不是没有原因。这就是,这几年来,网约车异军突起,分割了出行市场的蛋糕。网约车大战期间,打网约车的价格远低于出租车,有时就像不要钱似的,其后,网约车中的快车等产品,价格也很便宜。在这背景下,出租车的生存况且堪忧,也就谈不上提价了。而随着网约车新规出台,各地相继规范管理网约车,给出租车行业制造了一个喘息机会。去年以来,出租车行业更是迎来一波回暖,这才有了提价的可能性。

  这也说明,出租车虽然有了提价的空间,但面对网约车的竞争,如果只是提价而忽视服务提升,仍有可能面临新的困境。目前,出租车的价格在打车市场中处于中低端位置,只要进一步提升行业水平,加强规范化管理和高质量服务,不愁没有立足之地。但如果不正视竞争环境,不持续抓好服务,一旦网约车市场练好“内功”,调整好产品结构,以其强大的资本投入、技术支撑和灵活的运营方式,出租车行业仍将面临严峻的考验。

  这几年来,杭州出租车的口碑也有过起落。本报就不止一次曝光过西湖边一些出租车拒载挑客的现象,其后在运管部门大力整治下有所缓解,但今年以来,这种乱象又有所抬头,一些市民和游客在景区打车经常遭遇“空车不停”等问题。为此,运管部门从今年3月起在全市范围内开展了春季旅游旺季出租车市场集中整治。虽然这只是一小部分出租车“坏了一锅粥”,对行业整体形象却产生不小的杀伤力。这也难免给人“服务不好还要提价”的观感。

  所以,期待杭州出租车行业借此次价格调整,找准行业痛点,加大力度规范管理,让整体服务水平更上一层楼。这不仅是行业定位使然,也是行业竞争状态使然。魏英杰

 

  

稿件来源: 钱江晚报
编辑: 杨阳
相关新闻
188bet uedbet 威廉希尔 明升 bwin 明升88 bodog bwin 明升m88.com 18luck 188bet unibet unibet Ladbrokes Ladbrokes casino m88明升 明升 明升 m88.com 188bet m88 明陞 uedbet赫塔菲官网 365bet官网 m88 help
188bet www.188bet.com bwin 平博 unibet 明升 188bet uk Ladbrokes 德赢vwin 188bet m88.com w88 平博88 uedbet体育 188bet 188bet 威廉希尔 明升体育app 平博88 M88 Games vwin德赢 uedbet官网 bodog fun88 188bet

返回首页 | 关于我们 | 律师声明 | 联系我们 | 广告服务

主办:中共188bet金博宝注册委宣传部

未经书面允许不得转载信息内容、建立镜像

Copyright @ 2006-2019 188bet金博宝官网 版权所有 技术支持:中安在线

皖ICP备07502865号 皖网宣备090007号 公安机关备案号34082302000116